gs4巅峰销量

〖A〗
、传祺GS4在2016年时达到巅峰销量，年销量为8万辆 ，那是它上市初期的辉煌阶段
。巅峰销量的时间与数据1）传祺GS4在2015年4月上市后很快打开市场
，2016年借助紧凑级SUV的市场红利、3T/5T动力组合以及较高性价比，年销量突破38万辆 ，单月比较高销量超4万辆
，成为广汽传祺的核心销量支撑。

〖B〗 、产品力是一款车型的根本，第一代传祺GS4达成百万销量的秘密 ，正是其硬核产品力 。而在第二代车型上
，我们看到其拥有更加出色的颜值
、配置、乘坐体验和动力表现
。实力依然在线的它，突破巅峰似乎也只是时间问题。

〖C〗 、传祺GS4巅峰时候销量能和哈弗H长安CS75PLUS等车型分庭抗礼 ，月销量比较高达到3万多台
，如今这款紧凑型SUV已经淡出一线畅销SUV的行列了 。2022年，传祺GS4的全年销量达到了84555辆 ，月均销量在7000辆左右，从市场表现来看传祺GS4叱咤风云的时代已经过去了
。

〖D〗
、传祺GS4 传祺GS4是广汽传祺旗下主力车型
，巅峰时期月销量能达到3万台以上，可以和哈弗H6叫板。而第二代的传祺GS4更是采用全新平台 ，外观内饰更为出彩
，另外车身尺寸也有所升级，4545/1856/1700mm的长宽高 ，达到2680mm的轴距也比上一代车型大出许多 。

瑞虎8成“黑马 ”,自主SUV年度销量排名,传祺GS4难保第6名?

此外
，瑞虎8L上月销量15656辆，今年累计销量超13万台 ，在中型SUV市场中排名前五
。这些数据表明
，瑞虎8系列车型在市场中具有持续稳定的销量表现，远非冷门车型可比。品牌贡献与市场定位瑞虎8不仅是奇瑞品牌的销量支柱 ，更占据了品牌总销量的三分之一
，成为推动品牌增长的核心车型 。

[NO Six] 奇瑞瑞虎824年销量：190114辆 奇瑞旗下重要SUV车型，同比增长47%
。

全新一代瑞虎8全年销量达116 ，494辆，同比增长130.4%
，连续5个月销量过万，为奇瑞带来了不少增量。经过全新换代的瑞虎8在外观、内饰 、动力上均有着显著提升 。另外 ，以A+级SUV的车身尺寸
，配以A级SUV的费用，也让全新一代瑞虎8受到了更多消费者的喜欢。

合资品牌方面 ，中型SUV要数汉兰达最为走俏
，而自主品牌的中型SUV，销量和排名情况又是怎样的了 ，相比合资中型SUV费用是否要便宜很多？下面这期我们就来看看
，2020年前11月，自主中型SUV前八名的具体销售情况
。

2016年中国汽车销量前十名

〖A〗
、年中国汽车销量前十名中 ，总排名冠军是五菱宏光
，SUV领域销量第一为哈弗H6，轿车领域销量第一为朗逸 ，其他车型前十名涵盖轿车、SUV和MPV三大类别。具体分类及排名如下：轿车领域：销量前十的车型依次为朗逸 、英朗
、轩逸、捷达 、速腾、桑塔纳
、卡罗拉、福睿斯 、朗动
、帝豪 。

〖B〗、年中国汽车销量前十名的车型分别是：上汽通用五菱宏光：销量达到约59万辆
。这款车以其宽敞实用的空间 、较低的费用以及不错的性价比，深受广大消费者喜爱
，尤其在三四线城市及农村市场有很高的认可度，是国内MPV市场的明星车型。东风日产轩逸：销量约47万辆 。

〖C〗
、年中国汽车销量前十名的车型分别是：上汽大众朗逸朗逸以其稳定的性能、实用的空间以及大众品牌的口碑 ，深受消费者喜爱
。它外观设计较为大气
，内饰简洁实用，配置丰富 ，能满足家庭日常使用需求
，销量一直处于领先地位。

〖D〗 、年中国汽车销量前十名的车型分别是：上汽大众朗逸朗逸以其稳定的性能
、实用的空间以及符合大众审美的外观设计，赢得了众多消费者的喜欢 。它在紧凑级轿车市场中一直保持着较高的销量 ，是上汽大众的畅销车型之一
。一汽大众捷达捷达作为一款经典车型
，拥有悠久的历史和良好的口碑。

汽车销量2016年1月

年1月我国汽车销量情况如下：总体销量：全国汽车销售250.06万辆，同比增长72% ，环比下降23% 。这一数据反映了当月汽车市场的整体活跃度
，同比增长表明市场处于扩张态势，而环比下降则可能受季节性因素或市场周期性调整影响
。乘用车销量：销售2287万辆 ，同比增长27%，环比下降74%。

同比情况：和2015年的85005辆相比同比下降522%
，不过单月平均下滑只有337辆（相关资料分析得出） 。月度销量与市场表现 单月峰值：2016年1月销量1059辆，12月销量11406辆（相关资料统计所得）。 市场排名：12月在中型车市场排第7名 ，全年排第12名（相关资料显示）
。

神龙公司1月销量情况整体销量：2016年1月神龙公司实现销售72
，453辆，同比增长113%。

年的头一个月 ，全球电动汽车市场继续大步快跑
，销量达到35521辆，同比增幅超过40% 。让我们来看看1月的车型销量排名：日产聆风（Leaf）回到了第一位 ，然并卵
，因为排在第二位的是比亚迪唐，经过农历春节的季节性因素调整 ，中国模式必将打开
，可以预计3月份聆风将拱手将冠军宝座让位于唐
。

海马汽车在2016年至2022年期间销量呈现出较大幅度的下滑趋势，从2016年的约15万辆逐年递减至2022年的仅1万余辆。2023年销量有所回升 ，全年累计销量为5万辆左右 。2024年上半年销量数据如下：销量数据情况 1月销量：1月海马汽车销量约为2200辆
。

近来不能简单判定汽车牛市已经到来，2016年车市虽增长显著
，但背后仍隐藏危机，未来走向受政策、市场等多因素影响。

国产车销量破百万辆有多难?有的花十多年有的只花两三年

快速突破阶段：从一百万台到两百万台只花了1年时间 ，从两百万台到第三百万台仅仅花了半年时间 。

而在2016年
，长安福特销量达到90万+，距离百万俱乐部仅有一步之遥 ，市场前景无限看好
。大家都以为即将开始一段新的征程
，但没想到这却成了长安福特最后的高光时刻。在随后的三年时间，长安福特年销量逐年下滑 ，2017年
，长安福特销量88万辆，2018年销量38万辆 ，2019年销量仅为18万辆 。

不过随着自主品牌的不断发展
，像广汽传祺这样优秀的国产车企开始崛起了，在抱着“试试看
”的想法购买GS4的车主惊奇的发现 ，高品质带给自己的惊喜感甚至超过了他的颜值
。良好的市场口碑一传十十传百，也直接促进了传祺GS4的销量。

年
，科鲁兹正式国产，棱角分明的外观和优秀的操控表现 ，俘获了年轻消费者的心
，月销量一度超过3万辆 。2014年3月26日，上市不到五年的科鲁兹 ，累计销量便突破了100万辆
，可谓是名副其实的国民车。2019年正值雪佛兰科鲁兹引入中国市场十周年，而该车的销量却每况愈下
。

中国自主品牌太给国人争脸了!2016汽车销量盘点

自主品牌市场表现销量前十名车型：自主品牌占据一半 ，总销量大幅领先于合资品牌。

这辆车的销量自从生产出来之后
，一直都是排在第一第二的位置 。

撇开五菱宏光MINIEV这样的纯电动车不谈，吉利帝豪是唯一一款挤进轿车销量前10名的自主品牌车型 ，算是给华系车争脸了
。吉利帝豪的空间表现令我印象深刻
，除了宽敞的乘坐空间外，它的后备厢常规容积达到了惊人的680L ，而普通的A级轿车大都在500L上下。